飞进散货重大车队，江苏成对韩贸易第一大省

浏览次数：　　　日期：2016/4/14 17:24:58　　　作者：飞进散货重大车队-新闻部

                      飞进散货重大车队，江苏成对韩贸易第一大省

      江苏成对韩贸易第一大省，飞进散货重大车队，特种箱运输，精密设备运输，避震运输，散杂
货运输，零担配送进仓，长途整车运输，展览品运输，工程车运输，起重安装，动植检代办。
   
      5日，南京海关与韩国大邱海关再度携手，围绕加快贸易便利化，在南京面向企业进行关际合作
推介，为加快中韩自贸协定在江苏更快落地、更好见效，开展深度合作。

      据新华日报：对韩贸易大省盼通关更便利。南京海关统计，近5年来，江苏对韩进出口保持在
500亿至600亿美元之间，约占全省外贸总值的10%。今年1-2月，江苏对韩贸易82.1亿美元，占我
国对韩贸易总额的23%，跃升为中国对韩贸易第一大省。目前，江苏有韩资企业5000多家，南京、
苏州、无锡、盐城等成为韩企集聚地。江苏与韩国贸易规模的持续扩大，对贸易便利化提出更高要
求，而作为进出口重要监管部门南京海关和大邱海关也应势而动，探索关际间的合作。

      2012年10月，南京海关成功接待中韩AEO（中韩海关“经认证的经营者”）互认第五次会谈，提
出并运作南京海关与韩国大邱的关际合作。2014年7月，第17次中韩海关合作会议上，南京海关和
大邱海关签署《关际合作谅解备忘录》。在此框架下，南京海关先后启动涵盖对韩贸易的通关无纸
化、一体化通关、关检合作“三个一”等业务改革，为包括韩资企业在内的进出口企业提供通关便利。
“两关在中韩自贸协定生效背景下再度牵手，有着更强的针对性和更加务实的合作内容。”南京海关
关长薛金楼说，双方围绕服务中韩经贸发展大局，在落实中韩自由贸易协定、推进中韩盐城产业园
建设、解决韩资企业实际困难等方面取得了积极成果。 

      海关协作更好分享自贸红利去年12月20日，中韩自贸协定实施。截至今年3月30日，江苏口岸
进口中韩自贸协定项下货物货值3.58亿美元，居全国各省及直辖市第一，享受关税优惠3756.73万
元。阿斯顿强生技纺（苏州）有限公司，是一家为造纸业设计、研发、生产和加工各种技术纺织品
的中小型企业。公司物流经理高翔表示，去年对韩贸易涉及进口关税24万美元。今年预计对韩贸易
354万美元，享受自贸协定利，预计可节省进口关税4万美元，同比下降16.7%。 不过，由于中韩
自贸协定实施时间不长，无论是两国监管机构对接协调，还是企业在了解相关政策基础上更好分享
自贸红利还有待改善与加强。受商品归类编码不同等影响，中韩两国进出口企业通关还存在障碍。
作为享受自贸协定关税优惠的依据，双方海关在原产地证书确认上也不完全一致。“去年，我们公
司从韩国进口2亿美元左右电脑显示器及笔记本电脑元器件，规定将韩国出具的原产地证书文本邮
寄到南京，通常要2—3天，再到相关部门办理，办完全部手续一般要一周左右，而货物空运只要
几小时，结果是一纸文本运转效率远远慢于一箱箱元器件。”南京LG新港新技术有限公司关务部部
长谭云峰说。

      此次南京海关与大邱海关合作，从多方面解决贸易便利化问题。大邱海关关长朱时炅表示，将
建立热线联系，解决中韩两国进出口企业的通关障碍；探索促进中韩贸易便利化的扶助方案，为更
多中韩企业带来实惠；探索双方海关执法互助实现方式，不断提高执法效能。支持中韩AEO互认的
实施，扩大多领域的信息交流及使用对策，共享认证诀窍及优秀事例，加深企业对中韩海关政策的
理解。开展海关知识产权保护合作，提高双方公众知识产权保护意识。完善信息互换机制，交换进

出口法律法规、口岸进出口贸易情况、AEO企业名单等信息，交换违法违规企业、物品、案例等。

      南京海关王守军表示，7月1日起，将实现原产地证书网上传输，届时无论我省企业还是韩国企
业都可以通过网络，向海关传输电子版原产地证书，企业担心的效率问题将彻底改变。